佩雷斯和梅奥尼的不幸遇难，再次证明了正如火如荼进行着的达喀尔拉力赛是世界上最残酷、最危险的“游戏”。这项比赛自1979年诞生以来，在27年时间里，总共夺去了45条人命。下面是达喀尔拉力赛死亡事故的“黑名单”。

　　2005年 佩雷斯在车祸后去世，梅奥尼猝死。

　　2003年 法国籍导航布鲁诺·考维与尼伯特所驾驶的赛车与巨石相撞，考维当场死亡。

　　2001年 第一赛段中，一名途经的民用车辆与一辆拉力赛运输车相撞，民用车司机当场身亡。10天后，机械师维尔格内斯死于一次撞车事故。

　　1998年 在毛里塔尼亚，一辆参赛车辆与当地出租车相撞，四人死亡，三人重伤。

　　1997年 法国业余车手勒杜克不幸身亡。

　　1996年 法国卡车手戈根在第五赛段踩上地雷，被炸身亡。24岁的西班牙车迷托马斯·乌尔皮在跟随比赛过程中遭遇严重车祸，抢救无效死亡。一个几内亚小女孩也在一起摩托车事故中身亡。

　　1994年 宝马车队59岁的比利时车手米歇尔·桑森从摩托车上摔落，不治身亡。

　　1992年 1989年摩托车组冠军获得者、法国天才车手拉莱驾驶的赛车与赛事医疗车相撞身亡。一名塞内加尔小伙子被一辆参赛车轧死。

　　1991年 两位法国卡车手索尼拉克和博格奥伊斯在第二赛段临近终点时相撞，同时丧命。

　　1990年 法国卡车手卡巴内遭遇枪击身亡。芬兰记者萨尔米登遭遇事故身亡。

　　1988年 在达喀尔诞生十周年之际，六人死于非命。

　　1987年 法国药剂师亨利·毛伦被赛车轧死。

　　1986年 日本摩托车手金子康夫在法国南部死于车祸。此外，一辆直升机在马里上空遭遇空难，机上5人无一人生还。其中包括达喀尔拉力赛的创始人和组织者蒂埃里·萨宾。意大利人马里奥尼在最后一个赛段从摩托车上摔下，抢救无效死亡。

　　1985年 一名尼日利亚少女被赛车轧死。

　　1984年 一名妇女被赛车撞死。

　　1983年 法国摩托车手皮内乌在机场被杀。

　　1982年 一辆参赛卡车翻车，记者乌尔苏拉·泽茨施丧生。荷兰摩托车手奥斯特胡伊斯失踪。一位马里男孩死于赛车车轮下。

　　1981年 记者托马索和三位技师被杀害。

　　1979年 一名摩托车手意外死亡。(胡安周)