8月14日是2005全国汽车场地锦标赛第三站珠海站的比赛日，按照惯例，压轴大戏仍然是千六组的比赛。与今年全锦赛的前两站一样，这一站，竞争的焦点仍然是在北京海淀驾校车队与上海大众333车队之间进行。一方是王睿、韩寒、何晓乐的三剑客，另一方是王少峰、周勇两少侠，经过34轮惊心动魄的激战，最终，上海中众333车队技高一筹，获得了个人与车队的双料冠军。不过，海淀驾校也并未甘拜下风，在年度个人积分方面，王少峰的领先优势进一步拉大了。

　　14日的比赛在第一个弯道就出现了戏剧性的一幕，原本在昨天的排位赛上占据了前三位的上海大众333车队三剑客，在发车之后却由三叉戟变成了两股叉，原来排在第三位的何晓乐在发车之时忽然发生了机械故障，变速箱里1、3档连在了一起，中间的2档不知道哪里去了，根本就挂不上。晓乐这一耽误，还把排在他身后发车的周勇晃了一下，差一点儿撞上。一圈之后，场上形成了王睿领先、韩寒随后，王少峰、周勇进追不舍的局面。而何晓乐由于无法做出更好的成绩，只能在第10位极具耐心地一点点往前赶。

　　由于王睿的单圈车速只有2分零一点点，所以，与后面的慢车拉开距离后，很快就进入了“套圈”阶段，排在前四位的车手不断超车，最终甚至连第5位的何晓乐都被套了一圈。今年千六组的比赛最大的看点就是各队的进站换胎的水平，在这个环节上，上海大众333车队与海淀驾校车队运用气压千斤顶都有上佳表现，不过个别车队仍然采用老式千斤顶的“土法上马”来进行抬高车身，在时间上就要吃很大的亏了。不过，两个车队的5名车手中，周勇的换胎之后熄了一次火，而王睿在进站时几乎刹不住车，把摆在车前的停车牌都撞倒了，可见两位车手在激烈的比赛中都已经出现了一定的故障现象，赛车都已经很不稳定了。

　　最紧张的瞬间发生在第32圈，本来在率先换胎之后，韩寒一直领先队友王睿跑在第一的位置，这时候王睿见大局已定，反超了自己的队友，在上海大众333车队的维修区里，工作人员已经准备好了迎接车手的凯旋归来。“把能打的旗帜都打出去！”车队总经理夏青大声招呼着。然而，谁也没有料到的是，王睿在这时候突然慢了下来----他没有档了，比没有二档的何晓乐更惨，王睿没有任何档了，就在距离终点只有一圈半的地方，被迫退出了比赛。

　　随后比赛很快结束了，王睿、王少峰、周勇、何晓乐分别占据了前四位的位置。从积分上来说，上海大众333车队这一次以微弱的优势取得了胜利，但是三站下来，王少峰的个人年度积分却扩大了领先的优势。因此，赛后接受搜狐体育采访时，两队车手都不约而同地表示，今年的全锦赛刚刚过半，后面还有三场比赛，来日方长，都信心十足地希望在下面三站的比赛中，与这个强劲的对手再好好较量一番。（搜狐体育方肇/文并摄 发自珠海）